桥下安全防护通道专项方案- 广东抗震支架厂家

1危险因素及应对措施 重大危险源的识别和评价 本合同段彭屋和龙桥高架桥T梁架设后至桥面铺装完成前，T梁间隙及桥面临边存在高处坠落或物体打击重大危险源。 主要应对措施（见下表） 危险源控制措施顺序表

 

序号	措施	说明	适宜性	备注
1	消除	用机械装置取代手工操作	×	无此情形
2	替代	使用危害更小的材料或者工艺设备，减低物件的大小或重量	×	无此情形
3	工程控制	消除隐患，使设备和工作环境本身没有隐患。达到本质安全，使员工不可能接触到隐患。或者考虑能否用下面的设备来降低风险：常规通风或者强制通风，防护栏、罩，隔离（机械、电力），照明，封闭。	×	无此情形
4	隔离	用距离、屏障、护栏防止人工接触隐患。	√	桥下设置安全防护棚。
5	减少人员接触	限制接触风险的人员数目；控制接触时间：在低活动频率阶段进行危险性工作，如周末、晚上；设计工作场所；工作轮换，换班。	×	必须接触
6	程序	用来规定安全工作系统，减低风险，如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。	√	日常管理措施
7	个人劳动保护用品	个人防护用品是否适用、充分，是否适合工作任务。	×	最后一道控制措施，但无法阻止伤害。

主要控制措施 通过上表可见，第4项为主要措施，第6项应作为辅助控制措施。即：采用屏障将危险源与作业人员进行隔离，采用程序措施加强日常管理。 本工程中的屏障主要是指在桥下设置安全防护棚。程序措施是指日常的管理措施，如安全教育培训、隐患排查治理等。 2施工方案 2.1主要工程量      ⑴依据桥梁与下方既有道路交叉的长度进行安全材料准备，根据现场进行防护。主要如下： ①彭屋高架桥右幅第6跨处，长24米，立柱高6米，环向间距1.5米。 ②彭屋高架桥左幅第5跨处，长18米，立柱高6米，环向间距1.5米。 ③龙桥高架桥左右幅7号墩处，长30米，立柱高6米，环向间距1.5米。 ④彭屋高架桥右幅第5跨（改移道路）处，长18米，立柱高6米，环向间距1.5米。 以上共计90米。 ⑵防护形式 ①双侧，每侧水平栏杆3道，立柱高6米，环向间距1.5米。 ②顶棚：采用竹胶板满铺。 ③联系：每榀管架间左右各设一根斜杆，起稳定作用。 祥见附图： 2.2工程量清单 祥见附表。 2.3施工方法 ⑴安全防护棚钢管护栏接长采用管扣，护栏与立柱交叉采用十字型扣件连接。 ⑵安全防护棚顶部铺铺竹胶板。 ⑶安全防护棚顶、两侧均设置安全防坠网。 3安全专项措施 3.1必须按施工方案和施工规范进行施工。 3.2全部作业过程严格执行操作规程。 3.3施工准备 3.3.1开工前检查：各类机械设备等是否处于良好状态。 3.3.2安全防护检查：检查警示牌、标志牌、限速牌等是否齐全。 4安全事故紧急处理预备措施 4.1常见安全事故 高处坠落（作业人员未使用安全带或架体失稳）、车辆伤害（运输车辆超载、超速、视通不良，未鸣笛）、物体打击（桥梁上方物体坠落）等。 4.2安全事故紧急处理预备措施 针对本工程常见安全事故，经理部已制定了各专项应急预案，一旦发生安全事故，立即向经理部应急领导小组报告，应急小组必须立即启动相应的预案。     经理部应急处理领导小组： 组　长：李 陵 副组长：路 春 组 员：鲁 力、李开封、方学东、张国旗、林振兴、谭咸军、王胜久     中铁五局集团第三工程有限责任公司 江西赣崇高速公路B8合同段项目经理部   二○一一年九月十九日