地铁十八号线(18号线) (广州市地铁公司) (广州地铁集团有限公司(原名:广州市地下铁道总公司)) 广东抗震支架厂家

地铁十八号线(18号线) (广州市地铁公司) (广州地铁集团有限公司(原名:广州市地下铁道总公司))
对合作过的项目添加标记，可以利用这些信息通过匹配人脉功能挖掘更多人脉关系。 广东省广州市南沙区万顷沙至大源站 模糊地址 项目进展 项目介绍 相关公告 联系人 跟进任务 项目备注 浏览记录 中转号拨打记录 真实号码获取记录 项目进展 2022-07-27 跟进记录 项目有进展: 截止（2022-07-26）据总承建商章邦超先生透露：广花城际土建已经开工，工程量完成2%，预计2026年底完工。 2022-04-29 跟进记录 项目添加了高管/参与人: 截止（2022-04-28）该项目添加了业主吴叶奎先生，据钟勇军透露，该项目吴叶奎负责，未能确认到该项目的阶段及工期进展。 2021-11-25 版本8 主体工程中标/开工
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项目介绍 版本 版本8 项目阶段 主体工程中标/开工 项目类型 新建 项目类别 铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 / 巴士客运站、地铁站及火车站 / 输变电站 总投资额 四百亿 主体施工阶段
主体工程中标/开工

(施工单位已进场)
主体设计阶段 施工图设计已完成 室内精装修阶段 室内设计已完成 阶段备注 截止(2021-11-19)该项目室内设计已完成
截止(2020-4-7)该项目的装修已确定未获取到单位信息
建筑面积 -
建安成本/造价（适用于房地产及工业项目，不含地价、拆迁、政府税费等成本）

四十九亿 (造价总额由信息员估计得出)

建安成本包括建材费、施工人力成本、建筑机器使用费及消防水电等项的安装成本。对于普通土建项目或装修项目，RCC的造价为项目的建安成本。但对于基础设施（如公路、铁路等）和公用事业设施（如电厂、水厂等），RCC以总投资额来报道。
建筑层数 - 占地面积 - 装修 精装修 电梯 有电梯 空调 商用大型中央空调 供暖方式 无供暖方式 外墙材料 无外墙装饰材料 钢结构 有钢结构 大型项目 是 外资参与

非外商投资
甲方类型 政府机关/事业单位/国企 立体停车库 无立体停车库 装配式住宅 否 被动房 否 新风系统 是 公布时间 2021-11-25 16:36 项目概况 该项目为地铁十八号线新建工程,总长度约为62.7公里,包括：◆   轨道交通,设精装修的换乘站
◆   维修检测车间
◆   变电站部分建材和配置包括：◆   安装钢结构
◆   安装电梯
◆   商用大型中央空调
◆   含新风系统备注：
◆   维修检测车间用于地铁车辆的维修及检测 项目背景：项目概要：广州市城市轨道交通十八号线工程起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城，止于广州东站枢纽，线路快速连接南沙新区及广州东站，沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，全长约62.7km，均为地下敷设方式；全线设万顷沙、横沥、番禺广场、琶洲、冼村、广州东站等9座车站；全线设一段一场，分别是万顷沙车辆段和陇枕停车场，万顷沙车辆段承担十八号线和二十二号线维修任务，选址位于蕉门水道以西，X298县道以东的地块内；陇枕停车场选址位于番禺大道北以东，市南路以北，草龙沙河二街以西的地块内；全线设主变2座，分别为赤沙滘主变电所和万顷沙主变电所（赤沙滘主变电所依托十一号线地铁变电所，不在本项目评价范围内）；本线采用8辆编组市域快线列车，最高运行速度160km/h。审批手续进展情况：截止(2021-11-19)该项目已报市发改委批复建设设备购置情况：截止(2021-11-19)该项目部分设备已经采购,部分设备尚未采购 预计采购设备：监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、电力变压器（主变）、电抗器、充油式变压器、断路器（空断路器）、绝缘子、电线电缆、无功补偿设备、开关柜、继电器、自动化控制系统、配电综合监测仪、电线、电缆、电缆分支箱、环网分支箱、互感器、交流支柱绝缘子、系统安全防护设备、消谐装置、拉线保护套、电力线载波设备、阻波器、电能表屏、空屏柜、钢绞线、避雷器、通讯信号屏、计量及转角变控保屏、无功动态装置、交流电源屏、蓄电池屏、35KV线路保护屏、滤波电抗器、滤波电抗器、电容器组隔离柜、电容器组柜、磁控电抗器进线柜、转角变高压隔离开关、六氟化硫断路器、进线柜、隔离开关TV（PT）、电压互感器、并联电容器、低压柜、馈电线（进线、出线）和母线、控制保护屏、接地变压器、自耦变压器、干式变压器、磁控电抗器、户外高压隔离开关、空气有载分接开关、接地电阻柜、干式有载调流消弧线圈、端子箱、消弧线圈及过电压设备、避雷针、氧化锌避雷器、电流互感器TA(CT）
项目工期 工程开始日期（主体开工）： 2018年第四季度。 工程结束日期（交付使用）： 2026年第四季度。 截止(2022-07-26)该项目广花城际土建已经开工，工程量完成2%，预计2026年底完工。
截止(2021-11-19)该项目更新广花城际（广州东-花城街站）总承建商，已进场做前期准备，预计2026年底完工。十八号线冼村站到广州东站完成20%，广州东到花城街站刚进场，冼村站到万顷沙站全部完工已经通车，因其他标段工程过半，未核实其设计和施工单位信息。
截止（2020-10-26）该项目万顷沙车辆段项目主体完成70%，机电安装工程量30%，预计明年二季度完工交付。
截止(2020-04-07)该项目更新横沥镇的机电分包,已经进场,部分在预埋,部分在铺设管线.因整个项目的工程量约达60%左右,所以没有核实设计院及总包的相关信息了.
截止(2019-12-31)该项目更新冼村站总包,总包单位刚进场
截止(2019-12-10)该项目更新万顷沙车辆段的机电分包商,尚未进场,工期预计到2021年3月份.整体工期预计到2022年底. 相关公告