8.1 电池单体安全性试验方法 - 电动汽车用动力蓄电池安全要求 GB38031-2020 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！

8.1.1 一般要求     所有安全试验均在有充分安全保护的环境条件下进行。如果试验对象有附加主动保护线路或装置，应除去。 8.1.2 过放电 8.1.2.1 试验对象为电池单体。 8.1.2.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.2.3 以1I1电流放电90min。
8.1.2.4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。 8.1.3 过充电 8.1.3.1 试验对象为电池单体。 8.1.3.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.3.3 以制造商规定且不小于1Is的电流恒流充电至制造商规定的充电终止电压的1.1倍或115%SOC后，停止充电。
8.1.3.4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。
8.1.4 外部短路
8.1.4.1 试验对象为电池单体。
8.1.4.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.4.3 将试验对象正极端子和负极端子经外部短路10min，外部线路电阻应小于5mΩ。
8.1.4.4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。 8.1.5 加热 8.1.5.1 试验对象为电池单体。 8.1.5.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.5.3 将试验对象放入温度箱，用以下的条件加热：     a）锂离子电池单体：温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度升至130℃±2℃，并保持此温度30min后停止加热；
    b）镍氢电池单体：温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度升至85℃±2℃，并保持此温度2h后停止加热。     4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。
8.1.6 温度循环 8.1.6.1 试验对象为电池单体。 8.1.6.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.6.3 放入温度箱中，温度箱温度按照表1和图1进行调节，循环次数5次。 8.1.6.4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。
8.1.7 挤压 8.1.7.1 试验对象为电池单体。 8.1.7.2 试验对象按7.1.1方法充电。 8.1.7.3 按下列条件进行试验：     a）挤压方向：垂直于电池单体极板方向施压，或与电池单体在整车布局上最容易受到挤压的方向相同；
    b）挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池单体的尺寸（如图6所示）；
    c）挤压速度：不大于2mm/s；
    d）挤压程度：电压达到0V或变形量达到15%或挤压力达到100kN或1000倍试验对象重量后停止挤压；
    e）保持10min。 8.1.7.4 完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。