4.2 选址 - 电动汽车充换电设施系统设计标准 T/ASC17-2021 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！

4.2.1 充换电设施的选址应满足电源接入的要求，宜利用就近的供电、消防、通风及防洪、排水等公用设施。
4.2.2 公共充电站、电池更换站的选址应符合下列规定：
    1 不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的场所；
    2 应满足环境保护和消防安全的要求，并应符合本标准第8章的规定；
    3 充换电设施不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所。当无法远离时，不应设在污染源主导风向的下风侧；
    4 不应设在低洼和有可能积水的场所；
    5 不应设在有剧烈振动或高温的场所；
    6 充换电设施的选址应满足通信要求，宜选在有公用通信网络覆盖的区域；
    7 应靠近道路，并考虑对公共交通秩序的影响；
    8 不应附设于民用建筑内。
4.2.3 电动汽车电池更换站应在地面上独立设置。

条文说明
4.2.1 电源接入需满足电源容量、供电半径及线路路径等要求。
4.2.2 第8款，充换电站需留出停车位、车辆回旋位、车道等，所需场地面积较大，不适合设在建筑内。另外，其充电电流大、电池储能量大、火灾风险也增大，附设于建筑内安全风险也增大。
4.2.3 电池更换站不建议与其他建筑物合建，更不可设在地下层、二层及以上楼层，因为电池更换站中存有大量动力电池，在为电池充电时有一定的安全风险。电动汽车电池更换站距其他建（构）筑物的间距需符合本标准3.0.4条的规定。