抗震设防烈度和设计基本地震加速度值的对应关系：抗震设防烈度6789设计基本地震加速度值0.05g0.10（0.15）g0.20（0.30）g0.40g注：g 为重力加速度。
依据《建筑机电工程抗震设计规范》设计范围为：3.1.6 建筑机电工程设施抗震设计应以建筑结构设计为基准，对其与建筑结构的连接构件和部件应采取相应措施进行设防。对重力不超过1.8kN 的设备或吊杆计算长度不超过300mm 的吊杆悬挂管道，可不进行设防。a) 给水、消防、空调水管道系统抗震支撑设计范围：室内给水、消防、空调水管道，管径大于或等于DN65mm的管道系统。b) 电气系统管道及电缆桥架系统抗震设计范围：管径大于或等于DN65mm的电线套管。150N/m及以上的电缆梯架、电缆槽盒、母线槽。c) 空调、通风、防排烟管路系统抗震支撑设计范围：矩形截面面积≥0.38m2和圆形直径大于等于0.7m的风管系统。所有防排烟风道、事故通风风道。
2．抗震加固节点的设置与安装要求：（1）每段水平直管道应在两端设置侧向抗震加固节点。（2）当两个侧向抗震加固节点间距超过最大设计间距时，应在中间增设侧向抗震加固节点。（3）每段水平直管道应至少设置一个纵向抗震加固节点，当两个纵向抗震加固节点距离超过最大设计间距时，应按要求间距依次增设纵向抗震加固节点。（4）抗震加固节点的斜撑与吊架的距离不得超过0.1m。（5）刚性连接的水平管道，两个相邻的加固点间允许纵向偏移，水管及电线套管不得超过最大侧向支吊架间距的1/16，风管、电缆梯架、电缆托盘和电缆线槽不得超过其宽度的两倍。（6）水平管线在转弯处0.6m 范围内设置侧向抗震加固节点。若斜撑直接作用于管道，其可作为另一侧管道的纵向抗震加固节点。（7）当水平管线通过垂直管线与地面设备连接时，管线与设备之间应采用柔性连接，水平管线距垂直管线600mm范围内设置侧向支撑，垂直管线底部距地面超过150mm 应设置抗震支撑。（8）所有抗震加固节点必须和结构主体可靠连接，当管线穿越建筑沉降缝时应考虑沉降位移。（9）水平管道在安装柔性补偿器及伸缩节的两端必须设置侧向及纵向抗震加固节点。（10）侧向、纵向抗震加固节点其斜撑的安装垂直角度宜为45º，且不得小于30º。（11）沿墙敷设管线当设有入墙的托架且管卡能紧固管道四周时，可将其作为一个侧向抗震支撑。（12）单管（杆）抗震加固节点的设置应符合下列要求：a)距离立管0.6m 范围内在水平管道上应设置抗震吊架；b)立管长度超过1.8m 时应在其顶部及底部设置四向抗震加固节点，当长度大于7.6m 时应在中间加设抗震加固节点；c)当立管通过套管穿越结构楼层时，不需要设置抗震加固节点；d)当管道中安装的附件自身质量超过25kg时必须设置侧向及纵向抗震加固节点。（13）门型抗震加固节点的设置应符合下列要求：e)门型抗震加固节点至少需要一个侧向抗震支撑或两个纵向抗震支撑；f)同一承重吊架悬挂多层门型吊架，根据需要对承重吊架分别独立加固并设置抗震斜撑；g)门型抗震加固节点侧向及纵向斜撑应安装在上层横梁或承重吊架连接处；h)当管道上的附件重量质量超过25kg且与管道采用刚性连接时，或附件质量为9kg～25kg 且与管道采用柔性连接时，必须设置侧向及纵向抗震支撑。
施工实例：（1）电气-电缆桥架（侧向抗震支撑）：（2）电气-电缆桥架（侧-纵向抗震支撑）：（3）消防-消防喷淋（侧向抗震支撑）：（4）消防-消防喷淋（侧-纵向抗震支撑）：（5）暖通-空调风管（侧向抗震支撑）：（6）暖通-空调风管（侧-纵向抗震支撑）：（7）暖通-空调水管（侧向抗震支撑）：（8）暖通-空调水管（侧-纵向抗震支撑）
我们都知道，抗震支架所用产品表面需进行涂层处理，常用的处理工艺就是电镀锌和热镀锌。
但是还有一种工艺叫做热浸锌，很多人傻傻分不清，把热镀锌和热浸锌混为一谈，实际上不是这样的！
热镀锌
概述
热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。
防护性能
通常电镀锌层厚度5～15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。
众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。
当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位-0.76V，铁的标准电位-0.44V，锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。
（热镀锌工艺）
热镀锌层形成过程
热镀锌层形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。
热浸锌
概述
热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，5mm及以上厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。
优点
耐久年限长，生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈，然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者，应该避免设计出具有相贴合面的构件，以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂，从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅，易在管内积存。
由于热浸锌的工艺温度比较高，对回火温度较低的材料很容易使其在镀锌的过程中被退火，从而硬度降低。此外对配合件使用热浸锌还要考虑镀层的厚度对配合公差的影响。
（热浸锌工艺）
热浸锌镀层问题
折叠局部变灰甚至有些地方有网状花纹。根据有关资料和有关工艺厂商的研究结果表明，造成这种灰暗锌层的原因主要有:
(1)因为钢材含硅量的不同引起的结果。
热浸镀锌时，由于硅的存在，使得锌铁相互扩散加快，合金生成太快，在镀锌水冷前，长到锌层的表面，而锌的光泽要比合金层光泽亮，因而造成灰暗。形成网状花纹是合金形成得不均匀的结果。
(2)另一个原因是因为镀锌温度太高，合金反应加快，灰暗加重。
其实镀锌产品安装后，内部锌铁相互扩散并不是停止的，合金层依然会慢慢长到锌的表面，这也是镀锌件逐渐变灰暗的一个原因。因工艺条件的影响，这种外观难以避免。工艺厂家应控制好温度，也应把握好出水冷却的时间不能太快也不能太慢，尽最大可能减少灰暗镀层。在建质量控制人员也不宜过分强调灰暗镀层的存在。需要特别说明的是镀锌表面龟裂纹是因为出水冷却太快造成的。
热镀锌？热浸锌？这下清楚了吧！
智慧消防 | 智能锁产品 | 抗震支架安装步骤↓ |
机电抗震支吊架的新要点 | 抗震支架施工技术要求 | 抗震支吊架设计与应用 | 抗震支吊架完全解析 | 建设工程抗震管理条例 | 幕墙施工技术|
广东固稳抗震支架
现代建筑的机电系统中各种机电线路的数量十分巨大、规格型号非常复杂、使用功能也各有不同。机电系统在日常的工作时，机电管道在重力满负荷运转时是否有足够的强度将管道固定在结构上是整个机电系统能否正常运转的关键；当突发地震时，机电系统管道在设防烈度的地震作用下能否保证不损坏，以及有些生命线系统能否保证正常运转，也是关乎到保障人们生命财产的重要因素。
机电抗震支撑系统是牢固连接于已做抗震设计的建筑结构体的管路、槽系统及设备，以地震力为主要荷载的支撑系统，原有一般意义的支吊架系统是以重力为主要荷载的支撑系统，这两种支撑系统的设置并不重复而是相辅相成的。台湾成功大学建筑研究所黄乔俊以地震试验台振动台模拟南投县浦里镇一停车场喷淋管路得出的结论是：加装抗震支撑系统管路的各点位移较未安装抗震支撑者降低5~10倍，有效的提高了管路系统的抗震性能。
● 抗震支吊架在建筑机电工程中的应用范围（1）大于DN65mm的所有管道（2）所有防排烟系统管道
（3）所有直径大于0.70m的圆形风管
（4）所有截面积大于0.38㎡的矩形风管
（5）重量在15kg/m及以上的电线桥架
（6）所有门形吊架
● 抗震支吊架分类及布置原则抗震支吊架可在地震中给予机电各系统充分保护，可用于抵抗来自水平及垂直方向的地震力的破坏。 根据所保护机电系统的不同，抗震支吊架可分为管道抗震系统、风管抗震系统和电气(包括电气线管、线槽 及桥架)抗震系统。
● 管道抗震支撑系统的布置原则（1）管道抗震加固侧向间距要求为：沟槽连接管道、焊接钢管、钎焊铜管等刚性材质的管线.横向吊架间距最大不得超过12m；HDPE等非刚性材质的管线，横向吊架间距最大不得超过6m。
（2）管道抗震加固纵向间距要求为：沟槽连接管道、焊接钢管、钎焊铜管等刚性材质的管线，纵向吊架间距最大不得超24m;HDPE等非刚性材质的管线，横向吊架间距最大不得超过12m。
● 风管抗震支撑系统的布置原则（1）普通刚性风管侧向抗震吊架的最大间距为9m,普通刚性风管纵向抗震吊架的最大间距为18m。（2）玻璃纤维、塑料和其他非刚性材质风管的侧向抗震吊架，最大间距为4.5m.纵向最大间距为9m。
● 电气抗震支撑系统的布置原则（1）刚性电气线管、线槽及桥架侧向抗震最大间距不得超过12m，纵向抗震最大间距不得超过24m。（2）非刚性材质电气线管、线槽及桥架横向抗震最大间距不得超过6m，纵向最大间距不得超过12m。
● 电气抗震支撑系统的布置原则（1）刚性电气线管、线槽及桥架侧向抗震最大间距不得超过12m，纵向抗震最大间距不得超过24m。（2）非刚性材质电气线管、线槽及桥架横向抗震最大间距不得超过6m，纵向最大间距不得超过12m。
● 抗震支撑系统计算原则抗震支吊架的安装形式及布置原则都是依据严格的力学计算结果确定的，地震力的计算必须满足规范要求。专业设计生产销售，抗震支架，消防管道支架，管廊支架，成品支架，风管抗震支架，桥架抗震支架，主要用于高层建筑，小区楼房，城市地下管廊，地铁项目，商场，火车站，地下停车场，汽车站等大型工程项目
专业抗震支架厂家 
