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横向分布系数在不同的模型中应填入何值? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
汽车荷载 对于整体箱梁、整体板梁等整体结构 其分布调整系数就是其所承受的汽车总列数 X 纵向折减系数 X 横向折减系数 X 偏载修正值。例如,对于一个跨度为 230 米的桥
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梁格模型中扭矩系数如何计算? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
梁格模型中扭矩系数如何计算,对纵梁计算结果有什么影响? 另外,扭矩系数的正负值需要注意,其定义为:单元重心到单元轴线距离,面对单元左端到右端的轴线,如果重心在轴线以外为负,以
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提高桥梁抗震性能的几点方法,很实用! - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
抗震理念应该贯穿在整个桥梁的设计过程中,从设计方案开始注重桥梁的抗震性能,通过反复的实验和推敲来确定桥梁方案。 目前来说,比较有效和容易实现的提高桥梁的抗震性能的方法有如下几种
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桥梁加固设计体外预应力加固法,很有用! - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
一般规定(要求) 转向装置与梁体连接可靠,应进行强度验算 自由长度超过10m时应设置定位装置 结构混凝土强度低于C25时不宜采用体外预应加固。 (一)主要加固构造型式 连续梁
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桥梁加固设计粘贴纤维复合材料加固法有哪些? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
(一)加固设计计算 虽然也适用于梁、板加固。但在设计计算方法上有不同处理。 1)对受压构件,全长无间隔环向连续粘贴纤维复合材料提出了正截面承载力计算方法及延性加固计算方法。
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桥博预应力构件结果输出怎么区分A、B类构件? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
Q: 桥博里算预应力时结果输出里没有区分 A B类构件,且总显示裂缝不满足该怎么办?若按 B 类算应该可 以满足的,这是怎么回事? A 类构件在短期组合下可以出现拉应力,
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桥博悬浇挂篮施工模拟方法有哪几种? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
一个块段的施工一般可以模拟成一下几个工况: 绑扎块段钢筋、立模; 浇注块段混凝土,养护混凝土; 张拉预应力筋。 在桥博软件中有几种挂蓝操作方式,其中介绍二种方法: 方法 1
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桥博横向分布计算工具中,桥面中心线指哪儿 - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
程序定义的桥面中心线其实就是一个定位线,对于其在桥面中的位置没有特别规定,对于桥面没有中 央分隔带的结构,桥面中心线可以在桥面任意位置,甚至超出桥面范围也可以;对于存在中央分
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地铁防水施工技术要点有哪些? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
1.地铁防水施工的要求与一般原则 按照《地铁设计规范》,地铁车站和机电设备集中地段防水等级为一级,即不允许渗水,结构内表面无湿渍。结合地铁结构的防水原则,可将设防标准定为:多道
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详解地铁信号系统的施工技术 - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
导读 1 工程概况 正线采用完整的列车自动控制系统ATC。列车自动控制系统ATC由列车自动监控子系统ATS、列车自动防护子系统ATP、联锁子系统、列车自动运行子系统ATO子系统
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城市轨道交通地铁轨道工程施工项目实施指南 - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
第一章 1.1 项目组建后,与承包商办理澄清文件,承诺及合同谈判等事宜。组织组织承包商和轨道监理部进行线路调查,了解铺轨临时基地及沿线相关土建车站、盾构区间、明暗挖区间或高架
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边坡锚固结构及设计计算讲解,信息量很大哦 - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
一、概述 为预防和治理此类灾害,工程上常将一种受拉杆件埋入岩土体,用以调动和提高岩土体的自身强度和自稳能力,这种受拉杆件称为锚杆或锚索(以下统称为锚杆),其所起的作用即为锚固
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桥博从CAD导入截面时不成功是什么原因? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
原因 1:在 CAD 中的图元为 region(面域)而非线段,桥博要求导入的基本图元类型为线段; 原因 3:CAD 建模的绘制单位为 m,而非 mm,桥博导入 CAD 图元时
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桥博附加截面如何添加钢筋信息? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同,程序是通过添加截面钢筋对话框中的“安装阶段”变量中输入 的施工阶段序号来判断所添加的钢筋是主截面上的还是附加截面上的。
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桥博软件全预应力构件中普通钢筋输入? - 市政工程知识 - 广东抗震支架厂家
桥博软件全预应力构件中,普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响? 老规范中,如果按全预应力设计,普通钢筋用量一般较少,可以不输。新规范下为了满足开裂弯矩的要求,普通钢筋的数