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5.8 结构构造 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.8.1 剪力墙两端和抗爆门门框墙应设暗柱加强,且应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011有关边缘构件的规定。 5.8.2 屋面板及外墙应双面配筋,单面竖向和横
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5.7 构件设计 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.7.1 构件的承载力可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定进行计算,其中材料强度设计值应用材料的动力强度代替。 5.7.2 材料的动力强度应按下列
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5.6 结构动力计算 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.6.1 结构的动力分析宜对整体结构按时程分析法进行。条件不具备时,对于矩形建筑物,构件可按作用的爆炸荷载进行动力分析。当按等效静荷载法进行结构动力分析时,对屋面板、外墙等结
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5.5 荷载效应组合 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.5.1 无爆炸荷载参与时,对于承载力极限状态以及正常使用极限状态,结构构件的荷载效应组合应按国家现行有关荷载组合标准的规定进行计算。有爆炸荷载参与时,风、雪荷载、地震作用不
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5.4 作用在建筑物上的爆炸荷载 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.4.1 作用在封闭矩形建筑物前墙、侧墙、屋面,以及后墙上的爆炸荷载,宜按图5.4.1进行简化计算。 5.4.2 作用在前墙上的爆炸荷载可按下列公式计算: 1 峰值
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5.3 爆炸的冲击波参数 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.3.1 控制室抗爆设计采用的峰值入射超压及相应的正压作用时间,应根据石油化工装置性质以及平面布置等因素进行安全分析综合评估确定;当未进行评估时,也可按下列规定确定,并应在设
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5.2 材料 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.2.1 混凝土的强度等级不应低于C30。 5.2.2 钢筋宜采用延性、韧性和焊接性较好的钢筋,纵向受力钢筋宜选用符合抗震性能指标的HRB 400级热轧钢筋,也可选用符合抗震
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5.1 一般规定 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.1.1 抗爆控制室结构在爆炸荷载作用下,其动力分析可近似采用单自由度体系动力分析的方法或等效静荷载分析方法。 5.1.2 抗爆控制室结构在爆炸荷载作用下,应验算结构的承载力
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5 结构设计 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
5.1 一般规定 5.2 材料 5.3 爆炸的冲击波参数 5.4作用在建筑物上的爆炸荷载 5.5荷载效应组合 5.6 结构动力计算 5.7 构建设计 5.8 结构构造 5.9
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4.3 建筑结构 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
4.3.1 墙体保温宜采用外墙外保温构造,保温材料燃烧性能等级应为国家标准《建筑材料及制品燃烧性能分级》GB 8624-2006规定的A2级,其外层装饰面应选用整体构造形式。
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4.2 建筑门窗 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
4.2.1 抗爆防护门应符合下列要求: 1 控制室外门、隔离前室内门应选用抗爆防护门,其耐火完整性不应小于1.0h。 2 人员通道抗爆门的构造及性能应符合下列规
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4.1 一般规定 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
4.1.1 抗爆控制室的建筑屋面不得采用装配式架空隔热构造,女儿墙高度应在满足屋面防水构造要求的情况下取最小值,并宜采用钢筋混凝土结构。 4.1.2 建筑物外墙不应设置雨篷、挑
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3 基本规定 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
3.0.1 抗爆控制室平面布置应符合现行国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB 50160的有关规定,且应布置在非爆炸危险区域内,并可根据安全分析(评估)报告的结果进行调整,
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2.2 符号 - 石油化工控制室抗爆设计规范 GB50779-2012 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!
2.2.1 材料性能 Ecd_——混凝土动弹性模量; Es——钢筋弹性模量; fdc——混凝土的动力强度设计值; fdu——钢筋的动力强度极限值

