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消防规范大全

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02-222022

9.1 系统构成 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

9.1.1 系统结构应符合下列要求:       1 充电站监控系统应由站控层、间隔层及网络设备构成,监控系统可按照本规范附录A进行结构设计,规模较小的充电站可根据实际需要进

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8 计量 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.0.1 电动汽车非车载充电计量宜采用直流计量。直流计量应符合下列要求:       1 采用电子式直流电能表(以下简称直流电能表)和分流器时,应安装在非车载充电装置直流端

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7 电能质量 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

7.0.1 充电站供配电系统的供电电压允许偏差应符合下列要求:       1 10kV(20kV)及以下三相供电的电压偏差应为标称电压的±7%。       2 220V单

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6.2 供配电 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

6.2.1 供配电装置的布置应符合现行国家标准《20kV及以下变电所设计规范》GB 50053的有关规定,遵循安全、可靠、适用的原则,便于安装、操作、搬运、检修和调试。当建设

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6.1 供电要求 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

6.1.1 充电站供配电系统应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052的有关规定。 6.1.2 充电站宜由中压线路供电;用电设备容量在100kW及以下或需用的变压

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5.2 交流充电桩 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

5.2.1 交流充电桩供电电源应采用220V交流电压,额定电流不应大于32A。 5.2.2 交流充电桩应具有为电动汽车车载充电机提供安全、可靠的交流电源的能力,并应符合下列要

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5.1 非车载充电机 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

5.1.1 非车载充电机输出电压的选择应符合下列要求:       1 充电机的最高充电电压应根据电动汽车动力蓄电池的特性及电池单体串联数量确定。       2 充电机输出

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4.3 道路 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

4.3.1 充电站内道路的设置应满足消防及服务车辆通行的要求。充电站的出入口不宜少于2个,当充电站的车位不超过50个时,可设置1个出入口。入口和出口宜分开设置,并应明确指示标

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4.2 充电设备及建筑布置 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

4.2.1 充电设备应靠近充电位布置,以便于充电,设备外廓距充电位边缘的净距不宜小于0.4m。充电设备的布置不应妨碍其他车辆的充电和通行,同时应采取保护充电设备及操作人员安全

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4.1 一般规定 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

4.1.1 充电站包括站内建筑、站内外行车道、充电区、临时停车区及供配电设施等。站区总布置应满足总体规划要求,并应符合站内工艺布置合理、功能分区明确、交通便利和节约用地的原则

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3.2 站址选择 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

3.2.1 充电站的总体规划应符合城镇规划、环境保护的要求,并应选在交通便利的地方。 3.2.2 充电站站址宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。 3

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3.1 规模 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

3.1.1 充电站的布局宜结合电动汽车类型和保有量综合确定,并充分利用供电、交通、消防、排水等公用设施。 3.1.2 充电站的规模宜结合电动汽车充电需求、车辆的日均行驶里程和

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2.2 符号 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

2.2.1 充电机输出电压:     n——电动汽车动力蓄电池的串联电池单体数量;     Ku——充电机输出电压裕度系数;     Ucm——单体电池最高电压(V)。 2.

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2.1 术语 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

2.1.1 整车充电模式 vehicle charging mode     将电动汽车通过充电连接装置直接与充电设备相连接进行充电的方式。 2.1.2 电动汽车充电站 EV

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1 总则 - 电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

1.0.1 为使电动汽车充电站的设计工作贯彻执行国家有关方针政策,统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于采用整车充电模式的电动

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