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02-222022
10.2 安装 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
10.2.1 系统安装前，安装单位应熟悉安装工艺规程、设计文件等技术资料。 10.2.2 电气安装应符合下列规定： a) 敷设电缆线时应使用不燃保护套管，穿过车梁架孔时应使用过
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10.1 一般规定 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
10.1.1 系统安装应由公交车生产企业或具有相应资质的单位承担。 10.1.2 系统应按照经批准的设计文件和安装工艺规程进行安装。 10.1.3 系统安装完毕，安装单位应按工
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10 安装、调试及验收 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
10.1 一般规定 10.2 安装 10.3 调试 10.4 验收
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9.5 管道布置 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.5.1 系统管道布置不应影响客舱的美观，固定管道用的部件应进行防腐处理。 9.5.2 系统管道固定点的最大间距应符合表5的规定，弯角处应设置固定点。 9.5.3 系统的管
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9.4 系统组件 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.4.1 驱动装置及灭火剂储存装置应设置在不易被乘客踩踏且便于维修的位置。 9.4.2 在灭火剂储存装置入口应设置液位检测器，并在启动装置上设置液位报警显示。 9.4.3
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9.2 喷头布置 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.2.1 同一防护区内应采用相同的喷头，并均匀布置。 9.2.2 喷头数量应根据设计喷放强度、保护面积和喷头特性按式(6)计算确定。 式中：N——防护对象的喷头的计
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9.1 一般规定 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.1.1 系统适用于扑救公共汽车客舱内的可燃液体和可燃固体初起火灾。 9.1.2 系统组件应采用经国家产品质量监督检测机构检验合格的产品。 9.1.3 系统的选择与设计，应综
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9 系统设计 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.1 一般规定 9.2 喷头布置 9.3 水力计算 9.4 系统组件 9.5 管道布置
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8 标志、包装、运输、贮存 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
8.1 标志 在灭火剂储存装置上的明显部位应设置永久性产品铭牌，铭牌上应有以下内容： a)产品名称； b)规格和型号； c) 灭火剂类型 d) 灭火剂容量； e)
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7 检验规则 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
7.1 检验分类 产品检验分为出厂检验和型式检验。7.2 出厂检验 7.2.1 检验项目 出厂检验项目见表4。抽检项目应按批进行，每批次不少于10套。7.2.2 判定规则 按表
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6.7 启动装置 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
6.7.1 启动试验 按下启动装置上的客舱喷雾系统启动按钮，检查系统启动情况。6.7.2 报警与联动信号输出试验 按下启动按钮，用万用表的电阻档测量启动装置报警与联动信号输出端
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6.6 灭火剂 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
6.6.1 灭火剂的生物安全性能测试 按HJ/T 153—2004中4.2规定的方法进行测试。6.6.2 灭火剂凝固点测试 按GB 15308—2006中5.3.2规定的方法进
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6.5 灭火剂储存装置 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
6.5.1 材料 检查材质证明书。6.5.2 外观 目测。6.5.3 密封试验 用堵头将灭火剂储存装置的出口密封，向灭火剂储存装置内充入空气，压力缓慢升至22kPa后，将整个装
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6.4 驱动装置 - 公共汽车客舱固定灭火系统 XF1264-2015 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
6.4.1 驱动水泵 6.4.1.1 材料 检查材质证明书或合格证。6.4.1.2 外观 目测。6.4.1.3 额定流量 按GB 6245—2006中10.4的规定进行测试。6
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