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9.9 搬运车辆充电间（区）要求 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.9.1 搬运车辆的充电间(区)可设在除危险品物流建筑外的物流建筑内或与之贴邻，有蓄电池维修功能的充电设施，宜设置为独立建筑。蓄电池充电设施可集中或分区布置。 9.9.2
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9.8 特种物流建筑要求 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
（Ⅰ）冷链物流建筑 9.8.1 冷链物流建筑应满足被处理物品对建筑室内环境温度、湿度的要求。 9.8.2 存储型冷链物流建筑的设计应符合现行国家标准《冷库设计规范》GB 500
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9.7 天然采光与自然通风 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.7.1 作业型物流建筑、综合型物流建筑的作业区应优先采用天然采光及自然通风。 9.7.2 物流建筑的窗地面积比宜为1：10～1：18，窗应均匀布置并应符合下列规定：
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9.6 建筑地面 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.6.1 物流建筑地面应为整体地面，地面厚度应根据堆载和车辆冲击荷载综合计算确定。 9.6.2 物流建筑地面和楼面应平整、耐磨、不起尘、防滑、易清洁。当地面和楼面有特殊承重
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9.5 站台、坡道、雨篷 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.5.1 物流建筑的装卸站台，应符合下列规定： 1 货运装卸站台进深不宜小于6m，自用物流建筑的装卸站台进深不宜小于4.5m； 2 站台宜高出停车地面0.8
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9.4 屋面、墙体、门窗 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.4.1 物流建筑的屋面坡度应符合下列规定： 1 压型钢板自防水屋面坡度不宜小于5％，腐蚀环境中坡度应大于10％； 2 钢结构柔性卷材防水屋面坡度不应小于3％
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9.3 建筑空间 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.3.1 物流建筑的进深应符合下列规定： 1 当采用建筑单侧进出工艺流程时，不宜大于60m； 2 当采用建筑双侧进出工艺流程时，不宜大于120m。 9.3.
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9.2 平面布置 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.2.1 物流建筑的装卸作业面宽度应能满足高峰时车辆装卸泊位数量需求；与物流建筑贴邻的业务与管理办公用房等配建用房，不宜遮挡有物品进出口的建筑外墙面；与物流建筑收发货装卸区
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9.1 一般规定 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.1.1 物流建筑设计应以工艺设计确定的总体规模、功能组成、工艺流程为基础依据。 9.1.2 物流建筑应根据建筑性质和功能要求，结合当地气象、水文、地质和施工条件进行设计。
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9 建筑 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
9.1 一般规定 9.2 平面布置 9.3 建筑空间 9.4 屋面、墙体、门窗 9.5 站台、坡道、雨篷 9.6 建筑地面 9.7 天然采光与自然通风 9.8 特种物流建筑要
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8.2 停车与进出口控制 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
8.2.1 物流建筑的停车场宜按服务对象分类设置。 8.2.2 物流建筑货车停车位可分为装卸站台停车位和停车场停车位。 8.2.3 物流建筑货车停车场的规模应按物流建筑和多式
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8.1 交通组织 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
8.1.1 物流建筑场区的交通道路规划应符合所处区域的总体规划要求。 8.1.2 物流建筑场区内的道路布置应符合下列规定： 1 应满足物流生产、运输、消防要求；
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7.5 绿化布置 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
7.5.1 物流建筑的下列地段宜进行绿化： 1 办公区； 2 主干路及场区出入口； 3 沿场区围墙； 4 建筑两端和无装卸平台一侧地坪。 7.
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7.4 管线综合布置 - 物流建筑设计规范 GB51157-2016 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架！
7.4.1 物流建筑场地内的管线应与区域内总平面、竖向、绿化景观设计等统筹布置，并应使管线紧凑合理。 7.4.2 管线布置应分布合理、近远期结合。 7.4.3 物流建筑场地内
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