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消防规范大全

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02-222022

10.3 噪声要求 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

10.3.1 城市高架快速路(含匝道)横断面的外缘距两侧建筑物应符合本规程第8.3.2条的规定,同时应符合城市环境评价指标要求。当超过城市噪音规定指标时,应按环保标准要求设置声

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10.2 景观距离 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

10.2.1 城市快速路沿车站、港区等大型公共建筑物或沿水面及滨海岸修建时,应保持25~50m的绿化距离,必要时应增设辅路。 10.2.2 通过名胜古迹,风景区的城市快速路,

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10.1 一般规定 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

10.1.1 城市快速路的设计应能反映出城市环境特征、城市历史和文化传统。 10.1.2 城市快速路的位置选择应使新建区保持自然风貌,并导向风景展示地区。 10.1.3 城市

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10 景观与环境 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

10.1 一般规定 10.2 景观距离 10.3 噪声要求 10.4 绿化设计要求与标准

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9.4 监控设施 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

9.4.1 交通监控设施应包括中央计算机系统、主线/匝道交通流测控系统、交通信息显示系统、闭路电视监控系统、通信系统、供配电系统、光缆及电缆系统、基础及附属设施等。 9.4.

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9.3 交通防护设施 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

 9.3.1 符合下列情况之一者,必须设置路侧防撞护栏; 1 路堤高度符合表9.3.1所列数值的。 2 上跨的立交主线或匝道路段两侧。 3 距城市道路边线或路基坡脚1m范围内

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9.2 交通标识 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

9.2.1 交通标识可分为标线,标记和诱导器等形式,标线形式宜分为纵向标线和横向标线;标记形式宜分为平面标记和立面标记;诱导器形式宜分为反光道钉、反光分道体、路边线轮廓标等。

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9.1 交通标志 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

9.1.1 交通标志可分为主标志和辅助标志。主标志按功能可分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等;辅助标志可附设在主标志下,对主标志作补充说明,辅助标志不应单独使用。

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8.5 匝道 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.5.1 匝道布置形式(图8.5.1)应符合下列规定: 1 匝道布置应满足高架道路在道路网中集散交通的需求。 2 匝道的位置应符合现状交通和规划路网中的主要交通流向。 3 匝

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8.4 纵断面设计 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.4.1 高架快速路纵断面设计应符合下列要求: 1 在保证桥下通车净空的基础仁,纵断面应设计成视觉连续、平顺圆滑的线形,不得在短距离内频繁起伏。 2 在上、下匝道出入口段,

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8.3 平面设计 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.3.1 高架快速路平面设计应符合下列要求: 1 平面位置应按城市总体规划道路网布设。 2 平面线形应与地形、地质、水文等结合。 3 平面设计应处理好直线与曲线的衔接,合理

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8.2 横断面设计 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.2.1 高架快速路的横断面设计应符合下列规定: 1 横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面布置应按高架快速路的形式、设计车速、匝道布置、高架桥墩布置、设计年限

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8.1 一般规定 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.1.1 城市高架快速路适用于下列地区: 1 用地受限制的市区; 2 地下水位高的地区; 3 地下设有大量公用管线设施地区; 4 横向道路密集,交通较为繁忙的地区; 5 其

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8 高架快速路 - 城市快速道路设计规程 CJJ129-2009 - 消防规范大全 - 广东固稳科技抗震支架!

8.1 一般规定 8.2 横断面设计 8.3 平面设计 8.4 纵断面设计 8.5 匝 道

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